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2022年5月轿车销量排行榜,合资车崛起,但国产车才是最大赢家!
发布日期:2022-06-14 11:02    点击次数:186

2022年5月刚刚过去,各大车企就纷纷发布其在5月所取得的成绩。根据乘联会所取得的结果,5月国内狭义乘用车汽车市场销量达到了135.4万辆,与其他国家相比,这一数据非常耀眼,但中国乃是全球第一大汽车市场,每月百万销量只是常规操作,135.4万的月销量也让中国汽车市场同比下滑16.9%,中国汽车市场不景气的现象正在持续加深。

就燃油车车型来说,轩逸依旧充当老大哥的角色,单月销量高达26592辆,虽然轩逸的销量也很高,但相比于过去4万+,5万+的销量,降幅依旧显著,相比于2021年5月的销量,轩逸同比下滑30.7%;除了轩逸之外,朗逸也算是燃油车当中的佼佼者,它在5月的销量达到了21573辆,轩逸和朗逸也是仅有的单月销量突破两万的两款燃油车。轩逸和朗逸的高销量,我认为是理所应当的,这两款车定位于10万级家用车,他们拥有最为庞大的购车群体,超高的市场占有率,加上出色的耐久性及稳定性,这两款车也成为中国消费者的最爱。

朗逸的兄弟车型——宝来,它在2022年5月的销量达到了19789辆,虽然成绩显著,但相比于去年同期,同比下滑19.4%;丰田卡罗拉5月销量为19687辆,位列第七,同比下滑43.9%;大众速腾5月销量为19638辆,位列第八位。

除了上述销量比较好的车型之外,迈腾,雅阁和凯美瑞的表现也值得一赞。凯美瑞的销量一直很稳健,在刚刚过去的5月份,凯美瑞也斩获了16694辆的成绩,它的成绩有目共睹;进入2022年之后,雅阁和迈腾的销量一直不了起色,也许是受疫情的影响,产能供应不足,但它们俩在5月份的确打了一个翻身仗,迈腾单月销量15687辆,同比增长23.6%,雅阁的销量也达到了14053辆,虽然相比于巅峰时刻略有下滑,但在油价如此之高的当下,雅阁的销量还是很值得肯定的。

就燃油车的总体趋势而言,不管你承不承认,它在走下坡路,且下滑趋势越来越显著。

2022年5月汽车销量榜榜单显示,最大的赢家当属新能源,五菱宏光MINI斩获29169辆的成绩,高居单月销量榜榜首,比亚迪汉5月销量高达23934辆,同比暴增191.4%,比亚迪秦的销量则高达20753辆,同比增长96.4%,就新能源汽车领域,合资车已经不占优势,自主品牌才是最终的王者,掌握新能源核心技术的比亚迪,真的卖爆了,它所推出的每一款车型均受到消费者们的热捧。

随着汽油价格的不断飙升,燃油车的养车成本越来越高,新能源汽车的时代终将来临,不过,就目前的情况,新能源轿车唯一的遗憾就是,爆款车型偏少,相比于燃油车,其总体竞争力略有不足。但随着“蔚小理”及比亚迪产品的持续跟进,国产车很有可能弯道超车,打合资车一个措手不及。